Правила фиксации ущерба

При дорожно транспортном происшествии на максимальном качестве съёмки необходимо сфотографировать:

• Общие виды на участок дороги, где произошло ДТП с нескольких ракурсов, желательно с 4-х. Фотографии общих видов обстановки на месте ДТП должны охватывать все элементы ДТП сразу: автомобили, следы на дороге, дорожные знаки, разметку, светофоры и ближайшие тротуары. Постарайтесь уместить в кадр набольшее количество имеющих значение объектов.
• Общие виды автомобилей, участвовавших в ДТП, делается это по следующей схеме:

• Следы торможения, осыпи грязи, повреждения асфальта или грунта на дороге фотографируются так, чтобы на одном снимке помещался весь след. Если след имеет существенную протяженность - сфотографируйте начало и конец следа так, чтобы их в последствие можно было нарисовать на том же месте.
• Следы на транспортных средствахфиксируются так, чтобы центр объектива был направлен в центр фиксируемой области перпендикулярно поверхности. Фиксация производится в трёх вариантах:
  1. Общий вид следов –  все следы на одном ТС должны помещаться в один кадр;
  2. Общий вид деталей – одна деталь со всеми следами помещается в один кадр;
  3. Конкретный след на детали – следы на детали занимают максимум кадра.

• В случае малейшей вероятности возникновения спора о том, кто при столкновении ехал, а кто стоял – обязательно зафиксировать в максимально хорошем качестве следы торможения и перемещения всех четырёх колёс попод самими колесами, и под автомобилями. Такая съёмка позволит специалисту доказать, в каком состоянии находился ваш автомобиль.
• Если контактировавшие части автомобилей находятся вблизи друг друга, то необходимо также зафиксировать общий вид контактировавших участков двух автомобилей, также желательно с нескольких ракурсов.

При затоплении необходимо фиксировать:

• Если вода еще течет сфотографируйте места, откуда идёт течь – сделайте общие снимки.
• Если вода перестала течь – зафиксируйте все промокшие места, это поможет определить возможные места развития плесени.
• При течи из системы отопления, водоснабжения, произошедшей в вашей квартире – сфотографируйте место на трубе, откуда течет вода до того, как будут проведены работы по замене поврежденных элементов или участков, чтобы предотвратить перекладывание ответственности за затопление управляющей компании на вас.
• Демонтированные участки труб, вентили, краны после демонтажа сфотографируйте со всех сторон. Особое внимание обратите на места разрушения, деформации, трещины. Их желательно сфотографировать с использованием режима макросъёмки. После фотографирования сохраните демонтированные элементы трубопровода, выбрасывать их нельзя до получения компенсации.
• Если слесарь устраняет течь в вашей квартире, снимите на видео часть процесса устранения течи, а также запишите фамилию имя отчество слесаря и какую организацию он представляет.
• Фотографируйте все документы, составляемые управляющей компанией – это поможет скорейшему обращению за компенсацией.

Перед сдачей объекта недвижимости в аренду необходимо сфотографировать:

• Каждая комната фотографируется таким образом, чтобы на двух фотографиях было видно всё помещение, то есть половина трёх стен, пола и потолка на одном снимке.
• Маленькие помещения фотографируются от входа. Балкон/лоджия фотографируется вбок в оба направления, чтобы видно было боковые стены.
• Туалет и ванная – максимально все уместить, вместе со стенами, потолком, полом.
• Основной статьёй затрат ремонта после арендаторов являются отделочные работы, поэтому необходимо сфотографировать все стены, полы и потолки.
• Элементы инженерных коммуникаций фотографируются с нескольких ракурсов таким образом, чтобы в снимок элемент помещался целиком.
• Также необходимо зафиксировать состояние дверей с двух сторон и окон внутри квартиры.

Очень часто потерпевшие после повреждения имущества совершают действия, которые в последствии не позволяют компенсировать убытки в полном объёме. Поэтому, мы решили обобщить наш опыт и составили список вредных действий:

• На месте ДТП нельзясовершать любые действия, которые могут привести к увеличению ущерба:
  • Открывать заблокированные, деформированные двери, капот и крышку багажника, если это не связано с жизненной необходимостью.
  • При деформации передней части кузова, если есть подозрение, что электрооборудование могло быть повреждено – включать его, кроме аварийной сигнализации.
  • Если имеются повреждения корпуса, радиатора охлаждения КПП – нельзя включать передачи и перемещать автомобиль своим ходом.
  • При наличии течи или деформации радиатора двигателя и кондиционера – запускать двигатель или включать кондиционер.
  • Перемещаться на автомобиле, если повредился трос капота.
  • Убирать автомобиль с места ДТП до проведения фото и видеосъёмки.
  • Проводить дефектовку или разборку-сборку автомобиля до фиксации специалистами страховой компании или независимыми экспертами.
• При ущербе от затопления нельзя:
  • Срывать обои, иные элементы отделки без предварительной фотофиксации их на месте размещения.
  • Разбирать, выбрасывать промокшую мебель, ковры и личные вещи без предварительной съёмки на фотоаппарат следов промокания.
  • Включать намокшую бытовую технику без предварительной диагностики в специализированной организации и сушки.
  • Сливать воду с потолка без фотофиксации провисания.

Набор этих простых действий позволит сохранить информацию о месте происшествия для последующего проведения независимой экспертизы или оценки причиненного ущерба и получения компенсации в полном объёме.